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隨著建設和諧社會戰(zhàn)略的不斷深入,大量新技術(shù)、新設備在運輸生產(chǎn)中廣泛應用,職工素質(zhì)與崗位需要不適應的矛盾比較突出。筆者認為,要解決這一矛盾,必須堅持以日常培訓為主,突出實際操作和崗位提高,增強培訓的針對性和實效性,推動職工素質(zhì)整體提高。
(一)日常培訓要抓緊。職工的日常培訓是提高職工綜合素質(zhì)的主要途徑,必須集中主要精力抓緊、抓好。主要是做好三個方面的工作。
一要轉(zhuǎn)變職教部門角色。職教部門要努力成為日常培訓計劃的制定者,日常培訓工作的組織者,職工學習的幫助者,學習效果的評估者。要針對職工素質(zhì)不適應運輸生產(chǎn)需要這一主要矛盾,深入車間、班組開展調(diào)研,根據(jù)安全生產(chǎn)需要、職工自身需要,確定培訓計劃,落實培訓內(nèi)容,開展日常培訓。同時,在“大車間、小班組”的檢養(yǎng)修模式下,針對車間自主權(quán)增大、責權(quán)日益明晰的情況,可以嘗試單位職教部門與車間、車間與班組簽訂學習合同的方式,進一步明確單位職教部門、車間、班組三者在職工日常培訓工作中的權(quán)利、責任和義務,科學合理地制訂日常培訓計劃和內(nèi)容,使日常培訓工作與職工崗位需要相一致,避免培訓工作出現(xiàn)“空對空”的現(xiàn)象。
二要提高職工學習能力。單位職教部門在搞好日常培訓工作的同時,要著力提高職工學習能力和學習效率。在培訓過程中,要確保職工能及時地把學到的知識轉(zhuǎn)化為搞好自身工作、確保安全生產(chǎn)的能力,防止書本知識與實際操作脫節(jié)、培訓工作與運輸生產(chǎn)脫節(jié);要積極引導職工樹立“知識改變命運、學習成就未來” 的學習理念,讓職工通過學習獲取知識,通過培訓提高技能,把實現(xiàn)自我發(fā)展和促進企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合,實現(xiàn)職工和企業(yè)的“雙贏”。
三要加強日常培訓的評估。加強職工日常培訓效果的評估,督促職教部門提高培訓質(zhì)量。主要是日常培訓工作是否得到職工的普遍認可,是否調(diào)動了職工參培的積極性和主動性;舉辦的培訓班是否產(chǎn)生了預期的效果。同時,通過將職工培訓后企業(yè)的經(jīng)濟效益、安全生產(chǎn)和職工未接受培訓前的情況進行縱向比較,把培訓后職工的實際產(chǎn)出與其工資性收入進行比較,全面評估職工日常培訓的效果,根據(jù)評估結(jié)果來檢驗培訓工作的質(zhì)量,促使培訓工作質(zhì)量不斷提高。
(二)實作培訓要抓實。要提高職工的實際操作能力,必須狠抓實作培訓。主要是根據(jù)運輸生產(chǎn)工作的需要和安全工作的重點,開展實作技能培訓。
一是培訓內(nèi)容要科學合理。要根據(jù)不同工種、崗位職工的實際需要,及各自崗位的特殊需求,有針對性的設置培訓課程、制訂培訓內(nèi)容,真正做到“干什么、學什么,缺什么、補什么,弱什么、強什么”,確保職工學有所用。
二是培訓形式要靈活多樣。要改變以往把職工集中在教室,教師對職工進行簡單說教的培訓模式,突出職工的中心地位,以生產(chǎn)一線為教學場所,以實際工作為培訓教材,充分調(diào)動學習的積極性和主動性。特別是在班組學習中,可以成立以班組長和生產(chǎn)骨干為組長的學習小組,以討論、演說、辯論、游戲等方式進行學習,培養(yǎng)團隊精神,鍛煉工作能力,提高學習效果。
三是案例分析要緊貼實際。要針對運輸生產(chǎn)中的典型案例、關(guān)鍵問題,組織職工進行現(xiàn)場分析、查找事故原因、吸取事故教訓,進一步提高職工識別、分析和解決具體問題的能力。在處理緊急情況或者突發(fā)問題時,職工往往要獨立作出判斷并迅速解決,對職工的理論知識、工作經(jīng)驗、綜合應變能力是很大的考驗。因此,只有經(jīng)常組織職工開展各種典型案例的分析和討論,才能增強職工結(jié)合實際,分析、解決問題的能力,防止出現(xiàn)在非正常情況下心中沒底、手足無措、不會處理的現(xiàn)象。
(三)崗位培訓要抓細。要充分依靠班組的力量,抓好關(guān)鍵崗位和重點崗位的培訓。
一是抓好班組長培訓。班組長是班組生產(chǎn)(工作)的組織者和指揮者,對班組工作負有全面責任,既是班組生產(chǎn)的核心,也是教育和組織崗位練兵的骨干。在職工崗位技能提高上,班組長起著極為重要的作用,其素質(zhì)高低直接影響到班組群體素質(zhì)的整體提升。職教部門要對班組長的崗位能力和綜合素質(zhì)進行調(diào)研,尋找其實際技能與崗位要求的差距,有針對性地辦好工班長技能培訓提高班,建立個人檔案進行跟蹤考核,確保以點帶面,提升班組整體素質(zhì)。
二是抓好關(guān)鍵崗位培訓。要堅持實際、實用、實效的原則,組織各行車主要工種的關(guān)鍵崗位人員,對各項規(guī)章制度進行逐條逐項地學習、領(lǐng)會、掌握,做到對照標準、學好標準、用好標準,把業(yè)務學習和實作練兵相結(jié)合,把現(xiàn)場教學和現(xiàn)場運用相結(jié)合,全面提高各崗位的實際操作技能。
三是抓好心理素質(zhì)培訓。目前,站單位職教部門大多注重業(yè)務素質(zhì)培訓,忽視了職工心理素質(zhì)培訓。生產(chǎn)一線很多職工在考場表現(xiàn)不俗,但到了現(xiàn)場,往往不能有效應對突發(fā)事件。究其原因是心理素質(zhì)不過硬。因此,職教部門在加強業(yè)務培訓的同時,還應該設置“心理課堂”,加強職工心理素質(zhì)培訓和指導,把心理素質(zhì)教育滲透到業(yè)務培訓的全過程,真正讓職工做到處亂不慌、沉著應對,掌握安全生產(chǎn)主動權(quán)。