當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 經(jīng)濟(jì)師 > 經(jīng)濟(jì)師備考資料 > 2013年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)公路》重難點(diǎn)講義6(2)

2013年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)公路》重難點(diǎn)講義6(2)

更新時(shí)間:2013-03-25 10:01:24 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 小編分享2013年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)公路》重難點(diǎn)講義,僅供大家參考。

  點(diǎn)擊查看:2013經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)公路》重難點(diǎn)講義4(2)

  第三節(jié) 項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

  一、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)

  財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)是根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行財(cái)稅制度和價(jià)格體系,分析、計(jì)算項(xiàng)目直接發(fā)生的財(cái)務(wù)效益和費(fèi)用,編制財(cái)務(wù)報(bào)表,計(jì)算評(píng)價(jià)指標(biāo),考察項(xiàng)目的盈利能力、清償能力以及外匯平衡等財(cái)務(wù)狀況,據(jù)以判別項(xiàng)目的財(cái)務(wù)可行性。

  1.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的目標(biāo)

  (1)盈利能力目標(biāo):主要通過(guò)建成運(yùn)營(yíng)后所產(chǎn)生的利潤(rùn)和稅金等反映。

  (2)清償能力目標(biāo):①財(cái)務(wù)清償能力;②債務(wù)清償能力。

  (3)財(cái)務(wù)外匯平衡目標(biāo)。

  2.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的程序

  3.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中收入與費(fèi)用的項(xiàng)目與計(jì)算

  效益主要表現(xiàn)為:運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)收入或道路過(guò)路費(fèi)收入。

  支出主要表現(xiàn)為:運(yùn)輸項(xiàng)目總投資、經(jīng)營(yíng)成本和稅金等。

  項(xiàng)目總投資 固定資產(chǎn)投資 包括建筑工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、安裝工程費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)用

  建設(shè)期借款利息 t年建設(shè)期借款利息=(t年初借款本息累計(jì)+t年借款額/2)×年利率

  流動(dòng)資金 為維持生產(chǎn)所占用的全部周轉(zhuǎn)資金,是流動(dòng)資產(chǎn)(應(yīng)收賬款+存款+存有現(xiàn)金)與流動(dòng)負(fù)債(應(yīng)付賬款)的差額

  總投資形成的資產(chǎn) 固定資產(chǎn) 使用期超過(guò)1年,在規(guī)定單位價(jià)值以上,并且在使用過(guò)程中保持原有物質(zhì)形態(tài)的資產(chǎn),如機(jī)場(chǎng)、港口等建筑物、運(yùn)輸設(shè)施等

  無(wú)形資產(chǎn) 能長(zhǎng)期使用但沒(méi)有實(shí)物形態(tài)的資產(chǎn),如專(zhuān)利權(quán)等

  遞延資產(chǎn) 不能全部計(jì)入當(dāng)年損益,應(yīng)當(dāng)在以后年度內(nèi)分期攤銷(xiāo)的各項(xiàng)費(fèi)用,如開(kāi)辦費(fèi)等

  流動(dòng)資產(chǎn) 應(yīng)收帳款、存貨、存有資金的總和

  經(jīng)營(yíng)成本與收入 經(jīng)營(yíng)成本 經(jīng)營(yíng)成本=總成本費(fèi)用-折舊費(fèi)-攤銷(xiāo)費(fèi)-利息支出

  總成本費(fèi)用 總成本費(fèi)用=運(yùn)輸費(fèi)用+管理費(fèi)用+財(cái)務(wù)費(fèi)用

  固定資產(chǎn)折舊費(fèi) ① 年限平均法:

  年折舊額=固定資產(chǎn)原值×(1-預(yù)計(jì)凈殘值率)/折舊年限

  ② 工作量法:

  年折舊額=原值×(1-凈殘值率)×年行駛里程/總行駛里程

 ?、?雙倍余額遞減法:

  年折舊額=固定資產(chǎn)賬面凈值×2/折舊年限

  營(yíng)業(yè)稅金及附加 營(yíng)業(yè)稅、資源稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加等

  利潤(rùn)總額 項(xiàng)目銷(xiāo)售收入扣除營(yíng)業(yè)稅及附加和總成本費(fèi)用后,即為總利潤(rùn)。

  所得稅 利潤(rùn)總額調(diào)整后依法繳納所得稅

  可供分配利潤(rùn) 利潤(rùn)總額扣除稅金后,為可供分配利潤(rùn)。在盈余公積金、應(yīng)付利潤(rùn)、未分配利潤(rùn)三項(xiàng)間分配

  4.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中的盈利能力分析

  (1)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)―動(dòng)態(tài)指標(biāo)

  財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)等于零時(shí)的折現(xiàn)率,它反映項(xiàng)目所占用資金的盈利率。

  其中CI為現(xiàn)金流入量(財(cái)務(wù)收益),CO為現(xiàn)金流出量(財(cái)務(wù)支出),(CI-CO)t表示第t年的凈現(xiàn)金流量。

  (2)投資回收期(Pt)―靜態(tài)指標(biāo)

  求出的Pt與行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期Pc相比,如果Pt≤Pc,說(shuō)明項(xiàng)目投資能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)收回。

  (3)財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(FNPV)―動(dòng)態(tài)指標(biāo)

  財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是指按行業(yè)的基準(zhǔn)收益率或設(shè)定的折現(xiàn)率,將項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量折現(xiàn)到建設(shè)初期的現(xiàn)值之和。

  其中:ic表示設(shè)定的財(cái)務(wù)折現(xiàn)率。

  (4)投資利潤(rùn)率―靜態(tài)指標(biāo)

  指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)輸(通行)能力后的一個(gè)正常年份的年利潤(rùn)總額與項(xiàng)目總投資的比率。

  二、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

  國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是按照資源合理配置的原則,從國(guó)家整體角度考察項(xiàng)目的效益和費(fèi)用,用貨物影子價(jià)格、影子工資、影子匯率和社會(huì)折現(xiàn)率等經(jīng)濟(jì)參數(shù)分析、計(jì)算項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn),評(píng)價(jià)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性。

  1.國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的基本目標(biāo)

  國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的目標(biāo)是宏觀經(jīng)濟(jì)效果。體現(xiàn)在要求項(xiàng)目投資所增加的國(guó)民收入凈增量和社會(huì)效益最大化。

  2.國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的內(nèi)容

  ■對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和費(fèi)用的劃分、識(shí)別鑒定分析與評(píng)價(jià)。

  ■對(duì)計(jì)算費(fèi)用和效益所采用的參數(shù)進(jìn)行鑒定分析與評(píng)價(jià)。

  ■對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和費(fèi)用數(shù)值的調(diào)整進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。

  ■對(duì)建設(shè)項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)報(bào)表進(jìn)行分析與評(píng)價(jià)。

  ■對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)的評(píng)價(jià)。

  ■對(duì)建設(shè)項(xiàng)目不確定性分析的評(píng)價(jià)。

  ■對(duì)方案經(jīng)濟(jì)效益比選的評(píng)價(jià)。

  ■綜合評(píng)估與結(jié)論建議。

  3.國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)(重點(diǎn))

  (1)影子價(jià)格

  ■影子價(jià)格是指資源在最優(yōu)利用情況下,單位(資源的利用單位)效益增量?jī)r(jià)值。

  ■影子價(jià)格不僅能夠反映出產(chǎn)品的價(jià)值,并能夠反映社會(huì)勞動(dòng)消耗、資源稀缺程度和市場(chǎng)供求關(guān)系。

  ■使用影子價(jià)格時(shí),項(xiàng)目投入物和產(chǎn)出物分為外貿(mào)貨物、非外貿(mào)貨物和特殊投入物(勞動(dòng)力和土地)三種類(lèi)型。

  ■在進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)原則上都要求使用影子價(jià)格。

  兩類(lèi)必須使用影子價(jià)格的投入物:

 ?、俳ㄔO(shè)及養(yǎng)護(hù)所涉及的主要投入物,包括鋼材等(一般投入物)和勞動(dòng)力、土地特殊投入物;

 ?、诰S持車(chē)輛營(yíng)運(yùn)服務(wù)的投入物,如工人、燃料、輪胎等。

  (2)影子工資

  影子工資指勞動(dòng)力的影子價(jià)格。影子工資可以用財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)所用的工資及提取的職工福利基金之和乘以影子工資換算系數(shù)求得。

  (3)影子匯率

  影子匯率是外匯的影子價(jià)格。它體現(xiàn)了從國(guó)家角度對(duì)外匯真實(shí)價(jià)值的估量。

  (4)社會(huì)折現(xiàn)率

  社會(huì)折現(xiàn)率是由國(guó)家機(jī)關(guān)制定的、衡量項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的重要參數(shù)。我國(guó)規(guī)定社會(huì)折現(xiàn)率為12%。

  4.國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中效益與費(fèi)用的計(jì)算

  (1)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)效益與費(fèi)用的范圍

  ■效益:表現(xiàn)為所設(shè)計(jì)的運(yùn)輸系統(tǒng)在客貨運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各種運(yùn)輸費(fèi)用的節(jié)約、運(yùn)輸時(shí)間的節(jié)約、擁擠程度的緩解、運(yùn)輸質(zhì)量的提高、包裝費(fèi)用的節(jié)約、設(shè)施設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的減少等等。

  ■費(fèi)用:表現(xiàn)為線路、樞紐(港、站)、運(yùn)輸工具等的固定資產(chǎn)投資、流動(dòng)資金和運(yùn)營(yíng)及維護(hù)費(fèi)用。

  ■轉(zhuǎn)移支付:稅金、補(bǔ)貼、國(guó)內(nèi)貸款的還本等,不計(jì)為項(xiàng)目的效益與費(fèi)用。

  ■只計(jì)算直接效益和直接費(fèi)用,如運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用等,同時(shí)對(duì)外部效益采取定性分析。

  ■運(yùn)輸量(交通量)是計(jì)算運(yùn)輸項(xiàng)目效益和費(fèi)用的基礎(chǔ),分為:正常的運(yùn)輸量、轉(zhuǎn)移的運(yùn)輸量和誘發(fā)的運(yùn)輸量3種。

  (2)費(fèi)用的計(jì)算

  ■分為兩部分:建設(shè)投資和運(yùn)營(yíng)期的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。

  ■指國(guó)民經(jīng)濟(jì)為項(xiàng)目付出的代價(jià),在財(cái)務(wù)費(fèi)用的基礎(chǔ)上采用影子價(jià)格計(jì)算。

  (3)效益的計(jì)算

  運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約效益B1 按正常運(yùn)輸量算:

  按轉(zhuǎn)移運(yùn)輸量算:

  按誘發(fā)運(yùn)輸量算:

  運(yùn)輸時(shí)間節(jié)約效益

  B2 旅客時(shí)間節(jié)約效益 按正常運(yùn)輸量算:

  按轉(zhuǎn)移運(yùn)輸量算:

  運(yùn)輸工具時(shí)間節(jié)約效益

  縮短貨物在途時(shí)間效益

  減少擁擠效益B3

  提高交通安全的效益B4

  提高運(yùn)輸質(zhì)量的效益B5

  包裝費(fèi)用節(jié)約效益B6

  b表示單位時(shí)間價(jià)值,Tn節(jié)約的時(shí)間,Qnp正常客運(yùn)量中生產(chǎn)人員數(shù)

  q運(yùn)輸工具的數(shù)量,Csf運(yùn)輸工具每天維持費(fèi)用,Tsf運(yùn)輸工具全年縮短停留時(shí)間

  Psh事故造成的損失費(fèi),Jz-Jy表示事故率減少的值,M交通量

  a表示貨損降低率,P貨物的影子價(jià)格

  Vp包裝費(fèi),Qc由袋裝貨、件裝貨改為散裝的量

  5.國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的盈利能力分析

  (1)經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率(EIRR)

  (2)經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值(ENPV)

  B表示效益流入量,C表示費(fèi)用流出量,(B-C)t表示第t年的凈效益流量,is表示社會(huì)折現(xiàn)率。

  第四節(jié) 項(xiàng)目評(píng)價(jià)的不確定性分析

  一、不確定性分析的主要內(nèi)容

  不確定性分析是在項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,分析和研究不確定因素,分析不確定因素的假想變動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論的影響程度,明確項(xiàng)目可能承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的大小,以確保項(xiàng)目投資的可行性。

  包括:盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。盈虧平衡分析是一種靜態(tài)分析,只用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià);敏感性分析和概率分析一般為動(dòng)態(tài)分析,可以同時(shí)用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。

  二、不確定性分析的主要方法

  1.盈虧平衡分析:

  定義:盈虧平衡分析是研究項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)量、成本、銷(xiāo)售收入變化對(duì)盈虧的影響的分析方法,關(guān)鍵是求出盈虧平衡點(diǎn)BEP,然后用該點(diǎn)分析項(xiàng)目承受經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。

  關(guān)鍵求盈虧平衡點(diǎn)BEP,即確定總收入等于總成本時(shí)的保本生產(chǎn)量。

  編輯推薦:2013年經(jīng)濟(jì)師考試答題技巧:考生必看

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

經(jīng)濟(jì)師資格查詢(xún)

經(jīng)濟(jì)師歷年真題下載 更多

經(jīng)濟(jì)師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時(shí)3分鐘

經(jīng)濟(jì)師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動(dòng)課堂APP 直播、聽(tīng)課。職達(dá)未來(lái)!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部