2012年物流師級別案例題例13

    某新成立的第三方物流企業(yè)擁有3噸普通卡車50輛，10噸普通卡車30輛，高級無梁倉庫20000平方米，層高14米，地處上海市的莘莊南部，鄰近滬閔路和莘松公路，請比較以下四種市場定位中哪一種最適合于該企業(yè)，為什么？ （1）上海西部地區(qū)的國際貨運代理； （2）企業(yè)的第三方物流企業(yè)； （3）車輛外包，倉庫出租； （4）省際運輸倉儲企業(yè)。

    答：最適合的市場定位應當是：（2）閔行地區(qū)外商投資企業(yè)的第三方物流企業(yè)。（1）要成為國際貨運代理企業(yè)，需要外經(jīng)貿(mào)部批準，手續(xù)繁瑣。更重要的是國際貨運代理企業(yè)主要處理集裝箱業(yè)務，車輛最好是集裝箱卡車，而本企業(yè)只有普通卡車，不具備條件，因而不予考慮。（2）閔行地區(qū)是上海最早的經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，外商投資企業(yè)較多，并且具有較長的歷史，更往西部的松江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)也有許多外商投資企業(yè)。這些貨主企業(yè)，對于采購第三方物流早有需求。只要掌握了他們的物流需求，并充分結合自己的能力，就有可能提供令人滿意的服務。（3）車輛外包、倉庫出租盡管可以極大程度地調(diào)動司機和倉庫地工作積極性，但是不能發(fā)揮企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢，與物流的整合資源的理念也是截然對立的。（4）省際運輸倉儲業(yè)的定位是基于傳統(tǒng)方式，面向公眾的服務方式，并沒有凸現(xiàn)物流企業(yè)的特點。

    甲公司要從位于S市的工廠直接裝運500臺電視機送往位于T市的一個批發(fā)中心。這票貨物價值為150萬元。T市的批發(fā)中心確定這批貨物的標準運輸時間為2.5天，如果超出標準時間，每臺電視機的每天的機會成本是30元。甲公司的物流經(jīng)理設計了下述三個物流方案，請從成本角度評價這些運輸方案的優(yōu)劣。
（1）A公司是一家長途貨物運輸企業(yè)，可以按照優(yōu)惠費率每公里0.05元/臺來運送這批電視機，裝卸費為每臺0.10元。已知S市到T市的公路運輸里程為1100公里，估計需要3天的時間才可以運到(因為貨物裝卸也需要時間)。
（2）B公司是一家水運企業(yè)，可以提供水陸聯(lián)運服務，即先用汽車從甲公司的倉庫將貨物運至S市的碼頭(20公里)，再用船運至T市的碼頭(1200公里)，然后再用汽車從碼頭運至批發(fā)中心(17公里)。由于中轉(zhuǎn)的過程中需要多次裝卸，因此整個運輸時間大約為5天。詢價后得知，陸運運費為每公里0.06元/臺，裝卸費為每臺0.10元，水運運費為每百臺0.6元。
（3）C公司是一家物流企業(yè)，可以提供全方位的物流服務，報價為22800元。它承諾在標準時間內(nèi)運到，但是準點的百分率為80％。
    答：最佳方案為方案三，因為該方案的成本最低。
方案一：成本＝（0.05×1100＋0.1×2）×500＋30×500×0.5＝27600＋7500元＝35100元
方案二：成本＝（0.06×37＋0.1×6＋0.006×1200＋30×2.5）×500＝42325元
方案三：成本＝22800元，可能追加成本＝(2.5/0.8―2.5)×30×500＝9375

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